O trecho norte do rodoanel deve ter uma ligação direta com o aeroporto internacional de São Paulo, em Guarulhos, na região metropolitana. O Estudo de Impacto Ambiental analisou seis possíveis traçados para a alça e levou em conta a construção do terceiro terminal do aeroporto, que deve ser construído antes da Copa do Mundo de 2014.
Os traçados têm entre três e seis quilômetros de extensão e preveem a desapropriação de 105 a 428 imóveis. O texto afirma ainda que tanto a Prefeitura de Guarulhos quanto a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) foram informadas sobre as propostas, mas o traçado final ainda pode sofrer alterações.
O Estudo de Impacto Ambiental ainda precisa ser aprovado pelo Consema (Conselho Estadual do Meio Ambiente) para que a obra seja autorizada. E outras audiências públicas deverão ser marcadas.
Fonte: R7
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